El 7 d’octubre es posarà en funcionament el Pla Alternatiu de Transport (PAT) per les obres de desdoblament de la línia R3 entre Parets del Vallès-La Garriga, així com les obres d’infraestructures a Montcada Bifurcació. Centelles serà un dels punts intercanviadors amb arribada i sortida dels autobusos. El tall es preveu en dues fases, la primera entre el 7 d’octubre i el maig de 2026 i la segona, del maig de 2026 al gener de 2027. El pla alternatiu de transport per carretera preveu en aquest primer tall busos directes amb Fabra i Puig (Barcelona) cada trenta minuts i una línia que farà parades a totes les estacions fins a Barcelona cada mitja hora. El servei alternatiu de Centelles es complementarà amb els autobusos habilitats a Vic, La Garriga i Granollers. Més informació i horaris a: www.rodalies.gencat.cat

Des de l’Ajuntament de Centelles es fa una valoració positiva del servei alternatiu que acollirà el municipi. La interlocució amb Renfe i ADIF ha estat positiva i s’han tingut en compte les demandes del veïnat, del centre educatiu i dels serveis i vials de l’entorn. També s’han introduït millores vinculades amb el personal que treballarà en el PAT i amb les persones usuàries dels trens i autobusos. L’Ajuntament ha acordat amb Renfe i ADIF mesures que permeten reduir les molèsties entre el veïnat i les persones usuàries del servei. A diferència del tall del 2023, el municipi disposa de l’aparcament de la zona del Vapor, que ha de permetre descongestionar l’entorn de la zona de busos per a les persones que utilitzen Centelles com a intercanviador. Renfe millora el dispositiu i ha instal·lat quatre marquesines al carrer dels Casals i al dels Hostalets on també hi haurà personal d’informació i la senyalització per minimitzar les molèsties al veïnat de la zona.

L’alcalde ha manifestat en diverses ocasions que aquest servei és una bona alternativa al tren i que, alhora, Centelles actua amb solidaritat per facilitar-lo, tenint en compte les limitacions de mobilitat dels altres municipis. L’Ajuntament vol remarcar que es tracta d’un tall de servei llarg, però també d’una inversió important en la línia. Una inversió que es complementarà, si els estudis avancen correctament, amb la disponibilitat dels projectes executius que han de permetre progressar en el desdoblament entre Centelles i Vic, que preveu millores importants a l’estació de la vila.

» AMPLIAR CARTELL